Arquitetura
Esta postagem é dedicada ao prefeito Silvio Barros II e ao secretário Guatassara Boeira. Quem sabe, o espírito natalino...
Palais des Soviets, URSS, Le Corbusier (projeto da década de 30)
Escola Rural Alberto Torres, Recife (PE), Luiz Nunes, construída em 35-36
Igreja de São Francisco da Pampulha, Belo Horizonte, Oscar Niemeyer, construída na década de 40
Estação Rodoviária de Maringá, Gelson Gubert, iniciada no final da década de 50
16 pitacos:
"...iniciada no final da década de 50." E derrubada por imbecis em uma administração ditatorial, hipócrita, corrupta, clientelista e autoritária, no início do século XXI...
Anjulu, tá certo que tua intenção é das mais altruístas possíveis. Mas pára de comparar a Rodoviária com estas obras do Corbusier, para não dar munição para aqueles picaretas da Prefeitura. Tá certo que a Rodoviária é um patrimônio histórico de Maringá, qualquer idiota sabe que ela deveria ser tombada, transformada em patrimônio histórico e ter uma destinação em benfício da comunidade. Mas não se compara com os outros edifícios que são mais bonitos. E vc ainda me pega uma foto da rodoviária que ela tá parecenu entreposto de pau-de-arara.
Prá eles e para um grupo de ignorantes que falam que a rodoviária é um lixo.
Peça para ele informar ao distinto público, qual é o projeto (dele) para ocupar aquele espaço.
vai rolando as fotos e tudo bem...mas qdo chega na rodoviária...cruzessss...que coisa feia...desculpe rigon, mas o negócio é botar no chão essa coisa feia...ainda que o silvio e cia ltda não passem de um bando esquisito
Ficou super!!!! Os arcos, um herança estrutural dos etruscos, levada ao pelos modernistas fogem do lugar comum da simples estrutura cúbica, pesada e dura, para alçar vôo, enlaçando o céu num movimento gracioso que parece desafiar as leis da física, como se o arquiteto quizesse cristalizar o milagre na reconciliaçao do imanente e do transcendente numa estrutura de concreto.
Como pode uma marquise de 40 toneladas permanecer flutuando por 45 anos, sem manutençao? É contra este milagre que a elite luta, desprezando a história do povo. Este milagre de Gelson Gubert, um engenheiro quase anônimo, é insuportável para uma elite que acredita apenas no sucesso da sua própria mediocridade.
Quanta imbelicidade para um prefeito só. Detesto ditadores e suas ditaduras. Pensa bem, uma obra do final dos anos 50, restaurada e bem pintada é orgulho para qualquer pessoa que tenha no mínimo uma razoável sensibilidade. Todo mundo gosta de relembrar os anos 50 e 60,os chamados anos dourados. Observem a incongruência, coloca-se, esse prefeito ,como conservador e, ao mesmo tempo progressista. Pergunto:que conservador é esse, que vai destruir parte da memóoria da cidade. Que progresso que ele propõe ,querendo beneficiar, com certeza, amigos que ajudaram na campanha dele com um projeto que, será, apenas mais um projeto. Que tristeza. É lamentável. Vamos ficar tristes por muito tempo pela atitude de um homem só. Esse gesto tem que custar o fim de sua carreira políitica, pelo menos em Maringá.A verdade deve ser dita sempre. Em qualquer circunstância, em todos os momentos... Mesmo que ela seja dura. Essa sua luta Rigon, vai ficar para a históoria de sua cidade.
esse blog está cada dia mais chato...
só dá,
rodoviária e árvores cortadas...
acho que os assuntos daqui,
enfartou junto com o dono....
Edson Laranja.
O Guatassara tem coração de pedra. Coisa de engenheiro.
Se alguem passar por perto e tiver uma ferida aberta, pega tetano. Ainda nao puseram no chao, aquele prostibulo rotatorio? Rigon, faça o seguinte, pede para colocar um arco na fachada da nova rodoviaria, e estamos conversados.
"qualquer idiota sabe que ela deveria ser tombada"
tombada=derrubada né mané?
"Coisa de engenheiro."
Mais respeito Marta Burrini.
Pro anônius da 19;26. Qualquer idiota sabe que ela deve ser derrubada. O problema é que o mundo fica muito mais perigoso nas mãos de idiotas. Esse o grande problema. Assim voltamos ao começo: ela não deve ser derrubada, porque o mundo não pode ser conduzido pelos idiotas.
O anônimo das 19:26 ou é muito burro, ou é cretino mesmo. Ou não sabe que a expressão "tombar" significa proteger legalmente. Derrubar significa pegar uma motoserra e sair demolindo tudo o que encontra pela frente. Gostaria de saber que tipo de muar pariu uma besta destas!!!
Marta Bellini, O Guatassara é Arquiteto e Urbanista, não é Engenheiro não (nada contra os arquitetos).
Aliás, os arquitetos, em sua maioria, devem estar urrando de raiva porque este arquiteto, mestre em geografia pela UEM e doutor em arquitetura pela FAU-USP, está deshonrando a classe, sendo extremamente fiel ao "chefinho" (e seus incorporadores financiadores de campanha) e ao se posicionar pela derrubada da rodoviária, e não pela sua reforma e restauração, mesmo que para outro fim.
Eu sou do tempo em que se chamava engenheiro arquiteto e engenheiro civil.
desculpem pela intromissao a um assunto o qual nen mesmo tenho conhecimento, pois sou de sao paulo .
sou estudante de arquitetura, e ao meio de uma pesquisa... escolhi o tema "arquitetura dos anos 50."
Ao estar fazendo esta pesquisa deparei-me com esta noticia ao ver o bloq.
Acredito q realmente devemos permanecer como pais de 3 mundo .....derepente ate como 4 .....ñ temos respeito ......sensibilidade......memoria entao....."uma coisa q passa LONGE"
passamos pelos anos 30,40,50,60,70,80,90.....ja não tenho tanta certeza disto!!!
manter a memoria é manter vivo o q ja vem de la de traz!!!!!!
me admira muito um "prefeito" (cargo esse q exige aumenos um pouco de "CULTURA")..... tomar tal atitude de uma ignorancia DESCOMUNAL.
AMIGO......ACORDA!!!!!!
SUA CIDADE ....SUA RAIZ!!!!!
HISTORIA ESSA FEITA P SUA FAMILIA ....SEUS COMPANHEIROS....E UMA POPULAÇAO TODA.
MARINGA!.......RODOVIARIA LINDA ESTA!!!!!.....UM RESTAURO SERIA LINDO!!!!........MAS SEUS TRAÇOS ESTAO MAIS VIVOS DO Q NUNCA!!!!
PARABENS!!!!!!!
ñ deixen haver esta demoliçao
Postar um comentário
Vê lá o que vai escrever! Evite agressão e preconceito. Eu não vou mais colocar xizinho; na dúvida, não libero o comentário.