13.12.06

A cerca no cruzamento central

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Começou a ser colocada hoje uma barreira no canteiro central da esquina das avenidas Brasil e Getúlio Vargas, que servirá para induzir o pedestre a atravessar a avenida na faixa. A medida é considerada enérgica mas se justifica diante dos números: foram registrados sete atropelamentos por ali neste ano.
É óbvio que tem gente que não vai gostar da novidade, que representa segurança acima de tudo, apesar de esteticamente ser feia. Mas a preocupação é de Primeiro Mundo, como mostra a foto do Centro de Londres, onde todas as calçadas possuem cerca, apesar de os ingleses serem os cidadãos mais educados do mundo.
Como esta é uma providência emergêncial frente ao grande número de atropelamentos, a Setran promete para o ano que vem remodelar este cruzamento, refazendo as calçadas, retirando aqueles prismas de concreto (horríveis e perigosos) e remodelando as cercas. A intenção é colocar uma cerca verde de arbustos.

5 pitacos:

Anônimo,  13:54  

Cerca verde??? de arbustos?? cerca natural??? plantada??? por essa administração??? Tô pagando pra ver!!!!

Anônimo,  14:30  

A SETRAN??? Vai ficar bonita e funcional como a avenida São Paulo, quando se vai no sentido Colombo - Centro, perto do Shopping Avenida. Simplesmente um HORROR!

Anônimo,  14:33  

PARABÉNS A ADMINISTRAÇÃO, NÃO ESQUEÇAM DO LAPIDÃO.

Anônimo,  15:04  

É bem isso mesmo Rigon. Ao fundo desta foto, pode-se ver o Royal Albert Hall (teatro) que fica no centro de Londres. Passei algum tempo lá, e não existe semáforo. O pedestre botou o pé na faixa, os veículos param no mesmo instante. No centro de Londres, na Oxford Street, o trânsito só é permitido para ônibus e táxis no horário das 8:00 às 18:00, para evitar congestionamentos. Isso sem falar que a mão de direção lá é ao contrário, porém o trânsito flui com facilidade.Temos muito ainda a aprender com os britânicos em matéria de trânsito.

Anônimo,  09:15  

Cerca?
Por que não cercam a praça Renato Celidônio para evitar que as motos da prefeitura ameassem os pedestres em cima da calçada?
Por que não cercam as frentes dos bancos para evitar que os carros-fortes parem em fila dupla?
Por que não cercam os expressinhos para evitar que parem em qualquer lugar?
Por que não cercam a avenida Horácio Racanello para evitar aquele enorme congestionamento?
Por que não cercam a mente de quem cuida do trânsito desta cidade para não fazerem tanta bobagem?
Por que acontece tantos acidentes em Maringá?
Por que morre tanta gente neste trânsito caótico e de quarto mundo?

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